南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）近来迎来了一次重要里程碑，一艘40000立方米LPG/液氨运送船和两艘SPP40石油渠道供给船一起发动制作。这不只标志着公司在船舶制作上又迈出了坚实的一步，也显示了其在项目管理上的杰出才能。

  4月7日上午，跟着切割机的轰鸣声，中集太平洋海工为Avance Gas公司定制的第四艘40000立方米LPG/液氨运送船正式开工。这艘新船连续了前三艘的成功规划，采用了MAN公司的绿色环保双燃料主机，既能确保16节的高效航速，又能明显削减污染排放，契合世界海事安排的严厉环保规范。货舱布局更是奇妙，三个IMO Type A型货舱既提升了空间利用率，也增强了货品装载的灵活性，能习惯多种液化气体的运送需求。

  同一天，中集太平洋海工还开端了第三、四艘SPP40石油渠道供给船的制作作业。这两艘多功能船舶装备了先进的油电混合动力系统，以及无人机舱等前沿技术，旨在进步操作灵活性的一起下降能耗与排放。甲板面积达800平方米，可以很好的满意从甲醇到钻井水等多种物资的运送使命，进一步证明了中集太平洋海工在技术创新方面的领先地位。

  这次三艘船的一起开工，不只是对中集太平洋海工生产才能的一次检测，也是对我国造船业向着愈加绿色、智能方向开展的有力推进。面临全球气候均匀状况随时刻的改变带来的应战，渐渐的变多的公司开端寻求可持续开展的解决方案，而中集太平洋海工正经过实际行动呼应这一趋势，引领着职业的革新潮流。回来搜狐，检查愈加多